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深圳市亨度科技有限公司
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在新能源汽車高速發展、政策利好以及技術進步等因素的共同助力下，國內動力電池產業的成長勢頭迅猛，銷量也維持高速增長。當前國內鋰電池市場的成長速度有目共睹。在新能源汽車的高速發展、政策利好以及技術進步等因素的共同助力下，國內鋰電池產業成長勢頭迅猛，銷量維持高速增長。而在這一背景下，機構也已一致看好該行業后市。補貼退坡倒逼動力電池降低成本，而原材料價格上漲進一步擠···
新能源汽車最核心的技術即為提供能量的電池，續航能力和充電速度則是電池技術發展到今天的瓶頸所在。經過多年發展，鋰電池的目前的類型有錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等，因能量性能和稀有金屬成本的原因，錳酸鋰、鈦酸鋰和鈷酸鋰電池逐漸變為小眾選擇，而磷酸鐵鋰和三元鋰電池則得到更廣泛的推廣應用。但是這兩者有什么區別呢?您的車是那種電池呢?三元鋰電池三元鋰電池全···
鋰電池的內阻過高，對電池使用差距：電池內阻高不能夠大電流放電，原理內阻越低越好，內阻和容量是有直接關系的。一般的鋰電池假設1安時，內阻約30到80豪歐，而好的動力鋰電可以到15豪歐以下。內阻增大，自身熱損耗就增大，使用中溫度變大會更加惡化電池性能， 在與其他電池串聯使用后，有不匹配的問題，導致整體電池組容量和性能下降。1、內阻大，放電時，電池發熱要高一些2、內阻小，消···
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